Posts Tagged ‘flugfeld’

Einsatz mit schwerer Last

21. Juni 2010

Bildquelle: Spiegel - Tom Grünweg

Auf dem Flugfeld ist so manche technische Delikatesse versteckt.

Hier ein Aircraft System Tractor des Typs Goldhofer AST 1 F 600 und sein täglicher Spazierweg: das Vorfeld des Frankfurter Rhein-Main-Flughafens.

Pro Monat meistert der Flugzeugschlepper stolze 17.000 Einsätze. Dabei stemmt der Schlepper jedes Mal zwischen 30 und 50 Tonnen und nimmt so ein ganzes Flugzeug Huckepack. Was muss die Technik können, damit da kein Einsatz schief geht bzw. was sind die Bedingungen, die an die Steuerung der Technik gestellt werden?

Hier etwas zur Einstimmung:

»»» http://www.spiegel.de/auto/aktuell/

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Zurück zur Feuerwehr

11. Juni 2010

So werden Flugfeldlöschfahrzeuge gesteuert…

und damit ist die Steuerung der Fahrzeugfunktionen gemeint.

Da ein Flugfeldlöschfahrzeug wie der Panther von Rosenbauer immer funktionieren muss wenn es benötigt wird, ist die hohe Verfügbarkeit des Systems, die wichtigste Anforderung, die eine solche Steuerung erfüllen muss.

Zudem muss eine langfristige Ersatzteilversorgung der Komponenten sichergestellt sein, da diese Fahrzeuge über einen langen Zeitraum eingesetzt werden.

Die schnelle und flexible Anpassung der Software durch Standard- Programmiersprachen ist ebenso ein absolutes Muss, wie, dass die Steuerung über ein CAN- Fahrzeugbussystem verfügt, damit eine Vernetzung verschiedener elektronischer Komponenten (auch unterschiedlicher Hersteller) möglich ist. Insgesamt sind das hohe Anforderungen an die Leistungsfähigkeit der Steuerung wobei das Gerät bestenfalls durch physisch geringe Größe auffallen soll…

»»» http://de.wikipedia.org/wiki/CAN_Bus